韓國海洋水產部日前發布《海洋水產智能化戰略》，計劃2025年完成國際海事組織（IMO）認可的第三階段（Level 3）自動航海技術，2030年建造出第四階段（Level 4）水平的船舶。計劃獲得全球自動航海船舶市場50%的份額。

新戰略還包括構建新一代港灣運營系統，打造智能化港灣。海洋水產部預測，屆時超大型集裝箱船的貨物裝卸時間有望從現在的40小時縮短到24個小時。

海洋水產部還將搭建超高速海上無線通信網（LTE-M），在自動航海船舶和智能港灣之間實現有效信息交換，并從明年開始提供e導航服務。

韓國政府還計劃利用大數據和IoT技術營造最優化水產養殖環境，以及漁獲現場競拍系統、“線上市場”等流通服務。