日前，由漁機(jī)所徐文其等發(fā)明的“一種用于流通運(yùn)輸?shù)谋；钸\(yùn)輸車及保活方法”已獲國家發(fā)明專利授權(quán)，專利授權(quán)號(hào)：ZL201410608910.8。

該發(fā)明涉及的運(yùn)輸車分為保活對(duì)象裝載區(qū)和保活設(shè)備區(qū)兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間區(qū)域，在保活設(shè)備區(qū)分別配置有電力供應(yīng)系統(tǒng)、冷熱供給系統(tǒng)、霧化噴淋裝置、曝氣增氧設(shè)備、凈化殺菌設(shè)備，車廂環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)，智能控制系統(tǒng)控制和維持保活設(shè)備區(qū)所有系統(tǒng)和設(shè)備的運(yùn)行工作；所述冷熱供給系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)制備冷風(fēng)或者制備冷水的制冷模式，或者轉(zhuǎn)換為制備熱風(fēng)或者制備熱水的熱泵制熱模式；智能控制系統(tǒng)可根據(jù)保活對(duì)象及其保活工藝需求，控制保活運(yùn)輸車內(nèi)所有設(shè)備或系統(tǒng)的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)三種保活模式任意一種保活模式獨(dú)立工作。該發(fā)明的應(yīng)用可提供一種用于流通運(yùn)輸?shù)谋；钸\(yùn)輸車及保活方法，能夠適應(yīng)多種保活模式的工作，實(shí)現(xiàn)保活流通系統(tǒng)的智能控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)保活系統(tǒng)的實(shí)時(shí)全程監(jiān)控和保活過程的動(dòng)態(tài)調(diào)整，不僅解決滿足各種對(duì)象的各種保活方式的保活流通運(yùn)輸需求，而且解決現(xiàn)在流通運(yùn)輸?shù)倪^程中，因?yàn)橥话l(fā)事件造成損失的缺陷。